Irizar CNG और LNG को अपनी तकनीकी पेशकशों में शामिल करता है
विभिन्न भविष्य की गतिशीलता की जरूरतों के लिए अभिनव और टिकाऊ समाधान पेश करने के अपने प्रयास के परिणामस्वरूप, इरिज़र समूह अपनी प्रौद्योगिकियों की श्रेणी में संपीड़ित प्राकृतिक गैस (CNG) और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) को शामिल कर रहा है।
तदनुसार, कंपनी परिचालन की दृष्टि से कुशल और टिकाऊ उत्पादों और तकनीकी समाधानों की अपनी सीमा को चौड़ा कर रही है और वह ब्रांड बन रहा है जिसमें बाजार में वर्तमान में सभी प्रौद्योगिकियां शामिल हैं। यूरो 6 डी डीजल, एचवीओ, बी 100 दहन इंजन और बसों के लिए प्राकृतिक गैस या बायोगैस और 100% इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ एकीकृत और पारंपरिक कोचों से, शहरी और अंर्तगत सेवाओं के लिए अपनी कक्षा I और वर्ग II के मॉडल में समानांतर हाइब्रिड तकनीक वाले कोच भी शामिल हैं।
इस तकनीक के साथ कोचों द्वारा दिए जाने वाले पर्यावरणीय लाभ सीओ 2 उत्सर्जन को 20 से 25% कम करते हैं, NOx 60% तक और पार्टिकुलेट पदार्थ के उत्सर्जन में 98% से अधिक की वृद्धि करते हैं। डीजल की तुलना में उच्च तापीय प्रदर्शन के अलावा, कंपन और शोर उत्सर्जन को भी 4-5 डीबी के बीच कम से कम किया जाता है। परिचालन लागत के संबंध में, यह अनुमान है कि गैस और डीजल की लागत के बीच अंतर के आधार पर कटौती 35% तक हो सकती है। रखरखाव की लागत पारंपरिक डीजल वाहन के समान है।
वाहनों में सीएनजी संस्करण में 500 किमी तक और एलएनजी प्रौद्योगिकी में दो बार लंबे समय तक रेंज है।
गैस वाहनों की रेंज में Irizar i4 और Irizar i3le मॉडल शामिल हैं, जो CNG वर्जन में 12 से 15 मीटर और Irizar i4, Irizar i6 और Irizar i6S, LNG वर्जन में 12 से 15 मीटर तक, सभी स्कैनिया चेसिस पर शामिल हैं। इस तकनीक से लैस पहला वाहन Irizar i4 class II मॉडल है, जो महानगरीय, कम्यूटर, स्कूल ट्रांसपोर्ट या बिजनेस कोच के लिए एक बहुमुखी और आदर्श कोच है। यह एक Irizar i4 वर्जन H है, जो स्कैनिया K320 EB 4X2 E6D CNG चेसिस पर 12.920 मीटर लंबा वाहन है। बहुमुखी प्रतिभा के इसकी अचूक विशेषताओं को चेसिस पर अभिन्न या पारंपरिक वाहनों में उपलब्ध वर्तमान प्रणोदन प्रौद्योगिकियों की श्रेणी के पूरक हैं।
लगभग 750 किलो वजन के साथ, इसमें 4 अनुदैर्ध्य प्रकार IV सीएनजी बेलनाकार टैंक शामिल हैं, जिसमें कुल मात्रा 1260 dm3 और 240 किलोग्राम की अनुमानित गैस क्षमता है। हालांकि, ऑपरेटर की जरूरतों के आधार पर, इसे सीमा बढ़ाने के लिए एक अतिरिक्त टैंक के साथ लगाया जा सकता है। इसे दो गैस आउटलेट और एक दबाव गेज के साथ भरने वाले पैनल के साथ भी लगाया जाता है। भंडारण टैंकों का एकीकरण वाहन के सौंदर्यशास्त्र और वायुगतिकी को संरक्षित करता है और इसका मतलब है कि यह एक समान डीजल वाहन के रूप में एक ही प्रकार की सेवा कर सकता है जिसमें इष्टतम सड़क धारण और अधिकतम सुरक्षा हो।
वाहन डीजल वाहनों के समान ही एयर कंडीशनिंग प्रणाली से लैस हैं। आंतरिक छत की ऊंचाई, आंतरिक सामान रैक और सामान डिब्बे की क्षमता डीजल संस्करण के समान है।
ड्राइवर के पास सभी सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन करने के लिए एक गैस नियंत्रण स्क्रीन है। इसका उपयोग लीक का पता लगाने और पानी के एडिटिव एयरोसोल आग बुझाने की प्रणाली के स्टार्ट-अप की निगरानी के लिए किया जाता है।